© iSEA;RWTH Aachen;Hella;E-Lab
Challenge of future battery technology in the automotive sector: mechanical modeling of the lithium-sulfur battery (Daniel Brieske, Alexander Warnecke, Dirk Uwe Sauer)
© EMVTest
EMV Absicherung von induktiven Fahrzeugladesystemen Herausforderungen bei der praktischen Umsetzung im Labor (Sebastian Jeschke, Michael Kleinen, Marcel Olbrich, Jörg Bärenfänger)
© Keysight Technologies
Keysight – Accelerate Electric Vehicle Testing (Eric Mares, Andrey Popov)
© Karlsruher Institut für Technologie
Probabilistische Bewegungsplanung für automatisierte Fahrzeuge (Maximilian Naumann)
© FZI Forschungszentrum Informatik
Bewegungsplanung und Entscheidungsfindung unter Unsicherheiten (Ömer Sahin Tas)
© Mercedes Benz AG
Probabilistische Verhaltensprädiktion umgebender Verkehrsteilnehmer in Autobahnszenarien (Florian Wirthmüller)
© TU-Dresden
Kooperative Positionsschätzung unter Nutzung von GNSS und V2X Kommunikation (Paul Schwarzbach)
© ZF Friedrichshafen AG
Vehicle localization on HD maps for the @CITY project (Mario Theers, Kedar Thale, Jason Devanesan, Marc Sons)
© dSpace
Simulationsbasierte Absicherung neuartiger V2XAnwendungen für automatisiertes Fahren (Gregor Hordys)
© DLR
Stress, Frustration oder Freude? Erkenntnisse aus und Herausforderungen für die multimodale Erfassung von Nutzerzuständen im Fahrzeug (Klas Ihme, Esther Bosch, David Käthner, Meng Zhang, Fabian Walocha, Uwe Drewitz)
© Bergische Universität Wuppertal
Time-of-Flight basierte Innenraumüberwachung zur Anwendung in Fahrzeugen (Patrick Weyers)
The main topics:
(Highly and fully) automated driving
Electromobility
Networking
Electromagnetic compatibility (EMC)
Modelling, control and optimisation of mechatronic systems in motor vehicles
Programme Committee:
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Prof. h.c. Dr. h.c. Torsten Bertram
Ema Ziga, Executive Director EMC Test NRW GmbH